依阿华级战列舰（超级战舰）

1943 年 2 月 22 日，依阿华号战列舰正式服役。

依阿华号战列舰标准排水量45600吨，满载排水量55710吨。长度为270.4米，宽度为33米。主炮采用的是9门MK7型406毫米主炮。分布在3个三联装炮塔中。副炮则是10座双联装127毫米口径高平两用炮。依阿华号战列舰在保持南达科他级防护水平的基础上重点提高航速，动力系统由四个通用电气齿轮涡轮机，八个 Babcock 和 Wilcox 锅炉所构成。总功率达到212,000 匹马力。强悍的动力系统使依阿华号战列舰成为历史上航速最高的战列舰。依阿华号战列舰能携带7,073 吨石油。并且能以12 节的速度航行18000海里。

2011 年 10 月 28 日 依阿华号战列舰被拖到美国加利福尼亚州里士满港。

2010 年 11 月 4 日 美国加利福尼亚州洛杉矶港的 87 号码头被任命为依阿华号战列舰作为博物馆船的推荐地点。

1986 年 7 月 4 日， 在美国纽约哈德逊河进行的国际海军检阅期间，依阿华号战列舰接待了美国总统罗纳德·里根和他的妻子南希·里根的参观。在这之后依阿华号战列舰启程前往北大西洋进行演习。

2011 年 9 月 6 日 美国海军将依阿华号战列舰授予太平洋战列舰中心，作为博物馆船安置在美国加利福尼亚州洛杉矶港。

1943 年 10 月，依阿华号战列舰运送富兰克林·罗斯福总统前往参加德黑兰会议和开罗会议。

纽约海军造船厂附近的依阿华号战列舰

2010 年 5 月 24 日 美国联邦公报重新启动了将爱荷华号战列舰改装和维护为博物馆船的招标程序。

依阿华号战列舰2 号炮塔发生意外爆炸

依阿华号战列舰的主炮

依阿华号战列舰炮击敌方阵地 1952年

2012年，依阿华号战列舰被拖到洛杉矶圣佩德罗停泊，并最终在此成为浮动博物馆。

依阿华号战列舰是美国建成的吨位最大的一级战列舰的首舰，也是世界上最晚退役的战列舰之一。曾经参加了太平洋战争、朝鲜战争、伊拉克战争。退役后依阿华号战列舰作为博物馆舰保存在加利福尼亚州的洛杉矶，成为一座成为浮动博物馆。

2011 年 5 月 31 日 太平洋战列舰中心向美国海军提交了最终申请，以购买依阿华号战列舰。

1982年10月--1984年4月期间，依阿华号战列舰进行了大规模的现代化改造。在改造中，她拆除了所有40毫米、20毫米机炮。并且在原位置安装了现代化武器如战斧巡航导弹、鱼叉反舰导弹和密集阵近程防御武器系统等。

在海上风行多年的老将，最终成为了一座浮动博物馆，为世人瞻仰。与那些被击沉和拆解的战列舰相比，这也许是一个不错的归宿吧。

依阿华号战列舰1990 年 10 月 26 日 正式退役。2006 年 3 月 17 日 依阿华号战列舰从美国海军登记处开除船籍。从这开始，美国各方面一直在协商将依阿华号战列舰捐赠。

1943 年 8 月 27 日，依阿华号战列舰接到命令，开赴前线对抗德国战列舰提尔皮茨号。

2010 年 9 月 24 日 美国加利福尼亚州洛杉矶市议会通过决议，大力支持太平洋战列舰中心将依阿华号战列舰带到洛杉矶的提议。

1989 年 4 月 19 日，依阿华号战列舰在波多黎各东北部330海里的大西洋海面上演习时，2 号炮塔意外爆炸，造成 47 人死亡，炮塔中的士兵无人幸免。但第二号火药库的进水及时控制了损失。2 号炮塔在爆炸中受损，到今天都没有修复。爆炸的原因可能是因为发射药被引燃。

第二次世界大战结束后，在 1945 年 9 月 2 日在东京湾举行的日本投降仪式上，依阿华号战列舰作为海军上将哈尔西的旗舰。在那一直待到9 月 20 日。

2010 年 5 月 13 日 美国海军重新启动了将依阿华号战列舰改装和维护为博物馆船的招标程序。

2010 年 5 月 26 日 美国海军收到了太平洋战列舰中心的意向书，申请将依阿华号战列舰作为博物馆船进行维护。

1940年 6 月 27 日，依阿华号战列舰的龙骨在美国纽约布鲁克林海军造船厂铺设。

1945 年 9 月 2 日，日本东京，日本投降仪式期间，从密苏里号战列舰上看到的依阿华号战列舰

1942年 8 月27 日，依阿华号战列舰在美国纽约布鲁克林下水，由副总统亨利华莱士的妻子伊洛华莱士赞助。

2010 年 11 月 21 日 太平洋战列舰中心向美国海军提交了购买依阿华号战列舰的初步申请。

1988 年 8 月 25 日， 依阿华号战列舰在美国东海岸的切萨皮克湾进行了一次大修后的巡航。她在巡航期间短暂地搁浅在泥泞中，所幸的是没有造成任何损坏，她同时进行机动以避免与其他船只发生碰撞。不久之后，在1989 年 1 月 20 日，在波多黎各别克斯岛的一次炮击演习中，依阿华号战列舰的主炮发射创造了 410 毫米炮弹飞行43.3 公里 （26.9 英里）的飞行距离记录。

1939年 7月1 日，依阿华号战列舰被命令建造。

1984年，依阿华号战列舰重新服役。1986年她接受了美国海军检查和调查委员会的检查；委员会最终会发现这艘战舰的许多故障，并建议将其退役，但美国海军将决定拨款解决这些故障。

依阿华号战列舰成为博物馆后拍摄的船头

1944 年 12 月 18 日 在美国第三舰队第 38 特遣队的依阿华号战列舰随着海军上将威廉哈尔西的命令去追击小泽仁三郎的诱饵舰队。哈尔西无视气象部门的警告。带着依阿华号战列舰在其中的的第 38 特遣部队离开萨马。途中遭遇代号为“眼镜蛇”的超强台风。这场台风的风速十分强大，其中心风速高达200多km，其导致数艘驱逐舰、驱逐舰护航舰和护航航母被摧毁。但依阿华号战列舰没有受到很大的损毁。

1950年，朝鲜战争爆发。美国随即组织西方各国组成&34;联合国军&34;对朝鲜发起进攻。前线十分要炮火支援，依阿华号于1951 年 8 月再次服役。依阿华号战列舰是罗伯特·布里斯科中将和约瑟夫·克拉克中将领导下的第七舰队的旗舰。在开战期间，依阿华号的炮火轰炸了松津、兴南等的军事目标，并主要炮击朝鲜的交通线，以切断朝鲜军队的补给。1953 年 7 月，她担任埃德蒙·伍尔德里奇中将的第二舰队旗舰。1954 年 9 月，她是海军少将 RE Libby 的大西洋舰队战列舰巡洋舰部队的旗舰。从 1955 年 1 月到 4 月，她一直担任第六舰队的旗舰，但偶尔会因大修和训练任务而中断。她于 1958 年 2 月 24 日被列入预备役。

依阿华号战列舰鸟瞰图 2006年

2010 年 11 月 18 日 美国加利福尼亚州洛杉矶港的专员批准 87 号泊位作为依阿华号战列舰的未来所在地。

2010 年 10 月 7 日 美国加利福尼亚州洛杉矶的港口委员会委员会暂时欢迎依阿华号战列舰作为洛杉矶的博物馆船。

过了不久依阿华号因海军经费不足而在1949 年 3 月退役。