别克君威油耗（开不坏的三款别克车）

后备厢

内饰的设计风格看起来也挺不错的，连空调出风口的造型设计得都格外的运动。皮/翻毛材质混搭的座椅摸着手感舒适，乘坐起来透气性也很好。中控台和车门上均采用了不错的柔软材质进行包裹，看着感觉也挺温馨的。

在价格方面君威让步挺多的，除了可以享受到部分价格的优惠外，还会再送一大堆赠品。而且别克这个品牌影响力也比较大，必须喜欢了

它的操控手感不算太差，方向盘有着很好的指向性，油门也不算突兀，刹车制动效果挺明显的。悬架的调校稍微有些偏运动，虽然这样的调校不算什么明显的缺点。

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其实我就是那紧凑型轿车的预算购买了这辆中级轿车君威，早就对君威这款车型比较青睐，想不到外观越改越漂亮，攒了一些钱终于将它拿下。这一款车型最漂亮的就是它的前脸，看起来十分的运动，中网内部镂空的设计看着也很前卫时尚。车灯的造型设计得也很有冲击力，搭配动感的车身真的很喜欢这样的设计。

君威配备了牵引力控制和车且稳定控制系统，偶尔做出一些紧息避计动作时也会比较有底气一些，倒车需达和倒车影

油耗做得挺不错，选择它代步根本不会有任何的出行压力，成本真的非常低。目前我开着它代步通勤平均油耗在每百公里7.8升，算下来每公里的成本也不高，比我挤公交出行的成本高不了多少。

子热车和开空调，真的很实用。

个人感觉君威主打运动操控，所以它的悬架调校也略微有些偏运动，每次开着它通过一些减速带的时候，车身内部是能够感受到一些震感的，这与一些主打舒适的车型截然相反，但如果是喜欢运动操控手感的人一定会喜欢这底盘，行驶起来质感满满。

还是略感压力的，装满5个人大包小包的行李还是不算太轻松的。

矩阵中网是一大亮点，我觉得这样设计挺帅的。车灯的造型设计得也很立体饱满，打开以后的效果比较震撼。

后备厢

乘员舱空间算是不错的，前排座椅和后排座椅乘坐毫无压力，就算是像我这样的肥胖人士乘坐起来也倍感惬意。441升的

尺寸虽然也能满足日常的使用，但对于全家一起出行的自驾游来说，这个

像用起来反馈也挺好的，没有丝喜的误差，它支持定速巡航功能，在一些不管拥堵的高速上使用格外的惬意，全车都

带有无钥匙进入功能，这项配置看着挺良心的，而且充满了一定的科技感。它还支持远程启动功能，可以提前发动车

外观设计很运动耐看，车头的部分具有很强烈的速度感，超大的

盾型