俄乌再次同意延长黑海粮食协议俩月（小麦,玉米期货短线骤跌）

正是因为这些承诺到今天还没有落实，有关黑海粮食协议的存续时不时就会被打上问号。去年7月签署的协议为期120天，随后在去年11月和今年3月分别延长60天。

随后，俄罗斯外交部也确认了这个消息，并强调必须尽快纠正执行中的“扭曲”。在去年7月达成的协议中，除了协调出口乌克兰粮食外，还包括解锁俄罗斯的粮食和化肥出口，将俄罗斯农业银行重新纳入SWIFT、恢复向俄罗斯提供农用机械、零部件及服务、恢复陶里亚蒂-敖德萨之间的氨输送管道等。

对于不久后即将进入夏粮收割季的乌克兰而言，运粮渠道的问题远远不只是黑海粮道。

据俄新社报道，埃尔多安周三（5月17日）在正义与发展党的干部会议上也提到了这份协议，他说道：“2022年7月22日达成的粮食协议将在明天到期，在俄罗斯朋友的支持和乌克兰朋友的贡献下，已经决定将这份倡议延长两个月时间”。

媒体分析称，虽然波兰一直是欧盟中立场较为激进的国家，但该国也将在今年10月迎来大选，而农民正是重要的票仓。

埃尔多安在讲话中也感谢了俄罗斯总统普京、乌克兰总统泽连斯基的支持和配合，以及联合国秘书长古特雷斯在此期间所做的贡献。埃尔多安也承诺，土耳其将竭尽全力促成该协议充分执行。

本文源自财联社

赶在俄乌黑海粮食协议到期前的最后一天，土耳其总统埃尔多安公开宣布，各方同意再续期两个月。受此影响，欧美市场小麦期货的价格短时跳水走弱，CBOT的小麦、玉米期货日内跳水幅度均接近4％。

由于协议履行中的种种问题，短短60天的延期恐怕无法打消市场参与者的忧虑。据联合国黑海倡议协调员办公室的信息，自5月1日以来，联合协调中心检查运粮船只的速率大幅下降至平均每天2.9艘。到目前为止，从乌克兰的三个港口也一直没有包括氨在内的化肥产品运出。

乌克兰运粮问题并非只出现在黑海

对于交易商和船公司而言，黑海粮道存在一个很现实的忧虑：如果运粮协议戛然而止，在运输途中的船可能被困。

在乌克兰与欧盟接壤的东欧地区，已经有多个国家对乌克兰粮食的进口和贸易设定了限制，以保护本国农民的利益。根据波兰、匈牙利、斯洛伐克等多个欧盟成员国此前在四月宣布，对乌克兰小麦、玉米、油菜和葵花籽油的贸易限制将持续到6月5日，并有可能延长至年底。