二季度强势开局（广汽丰田前4月销量超26,5万辆）

实际上，13万左右的入门级SUV市场，一直都是汽车品牌的兵家必争之地，虽然这一细分市场大多是一些入门级SUV，但消费者对这些车的要求却不低反高。主要原因在于该细分市场面对的大多是90后、00后的年轻人，大家的的购车预算有限，但是对车辆智能表现、操控表现等方面却又有着更高的要求。从市场对比来看，锋兰达在空间、动力、功能配置等方面都有相对明显优势，恰到好处的切中了年轻用户“爽点”。

日前，乘联会发布数据，4月国内狭义乘用车市场销量达163.1万辆，同比增长55.6%，环比增长2.5%。其中广汽丰田4月销量再创新高，累销77009辆，刷新4月销量历史纪录，实现同比劲增20.2%的V型反弹，强势回归两位数增长态势，1-4月累计销量265774辆，稳居主流合资前三，为二季度创下良好开局。

数据显示，广汽丰田电动化车型4月热销23038辆，同比增长10.8%，占比近30%，其中智能电混双擎车型销量同比增长10.1%，持续蝉联HEV市场第一。智能化方面，搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统的智能化车型销量超63000台，同比增长19.5%，占比近83%。

【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端

【南方 记者】魏泓泉

这其中，锋兰达智能电混双擎搭载丰田第五代智能电混双擎系统，带来更强劲的电驱加速、更平顺的动力输出和更经济的用车成本，同时配备新一代智能化配置（T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱），开始在市场上呈现效果。

【作者】 魏泓泉