全球航空业今年净利或达98亿美元

不过，沃尔什指出，虽然整个行业即将恢复盈利，但从每位乘客获得的净利润仅为2.25美元——相当于大约1.2%的净利润率。

沃尔什还表示，虽然飞行燃料价格仍然很高，但今年上半年已经有所缓和，“在成本方面有一些缓解”。此外，经济不确定性并没有抑制人们的旅行欲望，即使是在燃料成本增加导致机票价格上升的背景下。

2019年，航空公司的飞行人次达到创纪录的45.4亿。2020年，因各国关闭边界、实施防疫封控措施，航空业在这一年损失了1370亿美元。2021年，该行业又损失了420亿美元。

代表着大约300家航空公司、占全球航空客运量83%的国际航空运输协会表示，北美航空公司今年的净利润将上升至115亿美元，欧洲航空公司的净利润为51亿美元，中东地区航空公司的净利润为20亿美元。与此同时，亚洲、拉丁美洲和非洲的航空公司将继续处于亏损状态。

根据国际航空运输协会（IATA）6月5日发布的报告预测，全球航空业在2023年的净利润将达到98亿美元，比之前的预测高出一倍。

作者：□记者 闫磊 综合报道

该协会表示，今年航空业总收入预计将增长到8030亿美元，比2022年增长近10%。此外，航空业在2022年的亏损额仅为之前估计的36亿美元的一半。

来源： 经济参考报

根据国际航空运输协会的预测，今年各航空公司将面临2150亿美元的总燃料费用，即每桶98.5美元。这比2022年的平均成本每桶135.6美元有所下降。燃油将占今年航空公司总成本的28%，而2019年该数字为24%。

国际航空运输协会总干事沃尔什当日在该协会于伊斯坦布尔举行的年度大会上发表声明说，航空公司在2023年的财务表现将“超出预期”。几个积极进展推动了盈利能力增强，中国航空业复苏带来重大利好。

国际航空运输协会说，航空业的盈利能力是“脆弱的”，可能会受到几个因素影响，包括央行加息对抗通货膨胀。另外，经济衰退的风险依然存在，如果经济衰退导致失业，行业的前景可能会发生负面的变化。