日媒（日本记者在满洲里感受中俄贸易繁荣）

满洲里是通过铁路和卡车将货物运往俄罗斯的边境枢纽城市。一家贸易公司的负责人表示：“我们今年对俄罗斯的出口差不多是去年的两倍。”该公司的主要产品是中国制造的工程机械。另一家贸易公司的高管也透露，“长城和奇瑞等中国二手车出口有所增加。”1至8月中国家电和电气设备对俄出口额增长37%，鞋类及相关产品增长54%。在东京设有分支的俄罗斯NIS经济研究所的所长中居孝文说：“俄罗斯从西方进口的手机和个人计算机终端大幅减少，小米等中国品牌的市占率不断扩大。”

日本“日经中文网”10月4日文章，原题：在边境感受中俄贸易之繁荣中国和俄罗斯之间的贸易正迅速增长。在中国的边境城市，卡车排成长龙，一片繁荣景象。中国的机械和车辆对俄出口正在增加。2023年1至8月，中俄贸易进出口总额约为1551亿美元，同比增长32%，预计今年全年将达到创纪录的2000亿美元。

来源：环球时报

1至8月，中国对俄出口718亿美元，同比增长63.2%。其中汽车及其零部件增长至4.5倍。不仅是普通汽车，卡车和工程机械数量也在增加。同期，中国从俄进口832亿美元，同比增长14%。日本和欧洲汽车原本在俄市场的占有率很高，但俄乌冲突后主要车企纷纷撤出，俄罗斯对中国汽车的需求增加。1至7月，中国对俄汽车出口总量约为42万辆（包括仅出口底盘的情况），同比增长12个百分点。

满洲里这个边境城市正蓬勃发展。中心地区有很多俄罗斯餐厅，有身着民族服饰的俄罗斯女性表演舞蹈。一位来自远东符拉迪沃斯托克的舞者说：“我大约两个月前来到满洲里。中国是个很好的地方，能够赚到钱。”

中居孝文表示：“印度也在增加从俄罗斯进口石油和其他产品，但对俄出口较少。中俄相互依存，两国间的进出口较为平衡。”（作者渡边伸）

记者8月下旬来到中国的满洲里市，满载机械和货柜的卡车在通往俄罗斯一侧的海关排队等候。据悉海关开放时间往常是早8时至晚8时，但今年改为24小时开放，以应对出口增加。