普通人投资充电桩就是自寻死路（1根桩一天收益仅2元多）

以深圳某小区所投建的4根7kw慢充桩8月份收益为例。该小区4根7kw慢充桩，8月份共计充电109次，消耗电量1580.6度电，电费（0.55元／度）共计869.33元，服务费（0.5元／度）共计790.3元，物业场地分润237.09元，桩企平台抽成237.09元，投资者实际收益316.12元。

再者，客户真谈下来了某个小区物业，按目前市场经验，场地方分润收益30％；桩企提供平台，抽取收益30％；落到客户手里的收益仅剩40％。很多桩企会夸大这4成收益，而实际上，这4成的收益少的可怜。

这样的收益，谁能投资啊。

普通人不能做充电桩，快充慢充都是坑。普通人投资充电桩，下场就是深陷泥潭，投资失败。

慢充桩使用特性。一般车主晚上下班回到小区，用慢充桩给自己的车充电，一插上就是一晚上。慢充桩一般一小时可以给电动汽车充电7度电，目前国内市场私家车正常电池大小50-60度电。所以一晚上一根慢充桩只能给一台车充电。

天上不会掉馅饼，慢充桩普通人请别碰！！！！

很多桩企，对外宣传是只要缴纳1到3万合作费用，桩企就不限量给你提供慢充桩。你一旦缴纳了合作费用，这才只是你踩坑的第一步。

该小区所投建的4根7kw桩，总投资（桩 基建费用）12074元，平均3018.5元／台。按8月4根桩收益316.12元来测算，1根桩一个月收益约79元（一天收益2.6元）。客户1根桩回本周期为38个月。

很多慢充桩桩企给意向客户讲，小区物业不给业主装太多桩，所以这是做慢充桩投资的最大机会。既然物业不给业主装慢充桩，难道物业就肯给你来投资装慢充桩盈利吗？从2021年开始，国家从中央到省市县，各级政府都明确支持新能源汽车车主自行有条件安装充电桩的能装即装，各级电网部门也是大开绿灯。所以桩企讲的这一点先天性立场不成立。

今天先说说慢充桩

慢充桩，顾名思义，充电很慢的充电桩。只要购买电动汽车，车企基本上都会配送一个慢充桩给用户。车主拿着车企赠送的慢充桩，去小区物业登记，找当地供电局申请独立电表，基本上都能申请下来。