中国未来3大超级工程（外国人直呼不可能,基建狂魔却在偷偷建设）

当前人类成功登月的国家只有美国，1969年，美国宇航员阿姆斯特朗与同伴奥尔德林乘坐阿波罗11号成功登月，并在月球留下了人类的足迹。之后，中国与俄罗斯相继拥有了登月的能力，可还尚未实现载人登月，不过随着中国空间站的建成，载人登月想必也不会太远了。

传统的水资源调配都是用开河引流，而天河工程中，研究人员提出了一种新的引流方式，即水蒸气引流，通过相关科学技术将地表上的水体与天空之中看不见的水蒸气进行统一调配，再利用大气中水循环的原理，将集中到目标的水源化成降雨的方式，达到水资源转移的目的。

中国基建在外已经有了“基建狂魔”的称号，这些年中国基建已经完成了不少在国外被视为不可能的大工程，在整个世界范围，中国也是名副其实的基建大国。

而这一工程其实早在2016年就被提了出来，当时我国黄河以及淮河等流域的降水一直处于下降趋势，根据相关的专业人士推算，到2025年我国部分北方地区，将会面临水资源不足的压力，也正是因此国家还是十分重视这方面的研究。

与美国形成强烈对比的就是中国这些年的探月计划，在研究人员们的努力下，中国已经从当年的想都不敢想，到拍下全球首张月球背面彩色影像，再到采集月球土壤样品，下一步就是成功载人登月。

除了超级高铁与载人登月两项超级工程，天河工程也尚处于研究之中。天河工程指的是通过人工干预的手法进行跨区域调水，简单来讲就是指人们将利用大气和地表的水资源以人工干预的方法进行调配，最后达成水资源合理分配的目的。

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其实上面三项工程，单靠个人去想，绝对是难以完成的超级大工程。不过再想想中国古时的长城以及秦始皇兵马俑，古人都能完成奇迹，现代人在科技的加持下创造奇迹也并非不可能，毕竟在雷神山医院建成之前，谁又能想到这么短的时间内能建成一所那么大的医院。

而国外之所以对这种技术抱有质疑态度，是因为目前国外还尚未有完全掌握此项技术的国家，相反中国对磁悬浮技术的掌握，在全世界都有着较高的水平，并且始终在坚持着这方面的研究。

早些年，我们还乘坐着绿皮火车，晃悠晃悠的到达自己想去的地方，如今，我们坐上高铁，之前要十几个小时的车程，如今一天之内全国皆可取得。要知道中国的领土十分广袤，出省就和有些国家出国一样。而这一速度在未来还将得到提升，那就是超级高铁的面世。

文丨初八没烦恼

这项技术一旦问世，时间将不再是人们出省旅游所考虑的因素，普通民航飞机的飞行速度在800公里每小时左右，而有着4000公里每小时速度的超级高铁，哪怕是从上海到北京也只需要仅仅半个小时左右，就只是人们出门遛个弯的时间。

不过这次所谓的超级高铁将再次颠覆人们的认知，它的极限速度甚至能够达到4000公里每小时，也就是说或许在未来，飞机出行都可能会赶不上超级高铁的速度。而和以往的高铁不同，超级高铁将采用全新的磁悬浮加低真空模式。

在这种模式下，不仅行驶速度得到了极大的提升，还有着能耗小和降噪的作用，最关键的是它还十分的安全。

中国基建最擅长的就是创造奇迹，国外建不了的桥我们建，国外认为不可能通的路，我们用智慧与团结将其打通，相信要不了多久，这三项工程也终将落实。

在未来中国基建还有着三项足以震惊世界的大计划目前也在筹划建设之中，而这三项工程也将让中国基建的地位更上一层楼。那么究竟是哪三项工程呢？

而美国自几十年前登月成功后近些年却在未传出载人登月的消息，按理说它们掌握了技术应该会更加紧锣密鼓的准备后续登月探测任务，反而在计划失败后偃旗息鼓。如果中国抢先一步完成载人登月技术，将使美国丢失在此方面的优势。

虽然说听起来难度特别的高，但是中国研究人员从不畏惧挑战，相信要不了多久天河工程肯定会落实，我国的部分省份也将摆脱水资源的限制，进入新的发展周期。

同时还要考虑关于调配地的海拔问题，天气问题等等各种影响因素。再加上我国的长江与黄河上空都有着独属于自身的水汽输送通道，一不注意就会破坏到长江黄河原本的气候，而且“空中调水”听着就很玄乎，难道说空中会出现一条河流吗？

这项工程的难题就在于大气中的水蒸气含量并不是时刻处于固定状态，而控制其移动要选择的路线也是难以定夺，一旦出现差错，反而有可能会导致其他地区出现极端天气降水。

在航空领域，中国当前的水平也走到了世界前列，我国目前所重视的“嫦娥”系列航空工程，目前已取得初步成效，当前已完成了对月勘测任务，并且随着空间站的建设，航空航天方面的研究也将进入新的阶段。

而为了能够继续天河工程的研究，在2018年我国开始了专属于天河工程的卫星研究，这颗卫星的主要任务就是检测中国的水资源，包含探测温度、水含量等数据，并可对其进行实时的观测。

编辑丨初八没烦恼

如此高端的技术想来制造成本必定不会低，难以普及。其实恰恰相反，它的造价要比普通的高铁还要低一半左右，单就这一点就让其他国家望尘莫及。

在人们的日常认知中，人工降雨尚在理解范围之内，但要利用空气中的水汽却并非易事，单是将地面上的水汽，与大气中的水汽进行汇聚就是一个难题。

目前，我国的高铁技术已经排行在世界前列，不管是其安全性能还是行驶速度都是得到公认的。甚至从高铁的覆盖率来说，中国高铁完全称得上是世界独一份。

按照我国此前的计划，在2030年前后，中国的载人航天技术将达到全新的高度，载人登月将不再是梦想，等到那个时候，中国也将开始新的深空探测，这对于整个中国以及人类来说都是好消息。

而这在国外专家看来根本是不可能完成的技术，他们宁愿相信中国人真的会求雨术，也不愿相信这是人力能办到的。