设立淮海省的好处

然后就是商丘，到时商丘将成为徐州郑州之间重要的区域中心城市，有多条铁路汇集，成为重要的商贸物流工业城市，未来必将成为新的五省通衢。

然后济宁菏泽，将成为北部重要的工业，教育，旅游，交通全面发展的大城市。

连云港，作为淮海省唯一出海口，未来升级副省级也不无可能，而且更加受到重视，而且也会享受更多的资源。

首先徐州作为省会，必然会走大省会路线，萧县必然会重新回归徐州，变成城区，而砀山同样会成为徐州下面的县，为宿州解决了地域狭长管理难得问题，必将轻装上阵，快速发展，淮北和宿州，睢宁，邳州，枣庄，丰沛等城市组成淮海省核心区域，到时，公交，轨道，教育，医疗等全部共享，互利互惠！

毕竟这些城市都是各省边缘地区，靠着别人的残羹剩饭过日子，一旦单独划出，将会去脱缰的野马：

现状淮海地区是以徐州为中心，以江苏的宿迁连云港，山东的菏泽济宁枣庄临沂，安徽的淮北宿州，河南商丘等十一座城市组成的欠发达区域，该地区目前煤炭资源已经枯竭，淮海地区地势平坦是国家主要商品粮产区，但是耕地红线也困扰着经济的发展，由于改革开放以来重点发展沿海地区，淮海地区发展逐渐慢了下来。

困扰淮海地区的主要因素，一个耕地红线制约性很大，政策上的支持也不够，还有就是资源要素的倾斜也不够，淮海地区人口密集但是基础设施落后，是苏鲁豫皖四省的交界地区，都是各省最落后的地区，爹不疼娘不爱可以说是真实的写照！

淮海地区发展面临重要机遇和优势，也需要直面问题和挑战，应当更好把握战略担当与自身诉求的关系、有为政府与有效市场的关系、政策普惠与精准支持的关系、引领带动与合作共赢的关系，着力加大工作力度，加快构建优势互补、高质量发展的区域新格局

而临沂，将成为淮海省最大的城市，人口最多的城市，物流发达，工业强劲，交通便利，商贸多样，必定成为省域副中心城市，享受更多的特权，将和徐州连云港一起构建淮海省的铁三角。

如果划省，首先安徽经济会立刻减少三千多亿，江苏减少一万七千万亿，山东减少一万七千多亿，河南减少三千多亿，这样淮海省实际上和安徽省相差不会很多，最主要的是伴随着区划调整，各种利好政策会随之而来，接下来十年会迎来经济高速发展。

而最后说宿迁，作为现在江苏的最年轻的城市，未来依然享受很多的政策红利，在教育医疗方面也将受到优待，甚至可以和新沂邳州一起组建环骆马湖城市群，影响力将进一步提高。