卧铺大巴(逐渐被我国淘汰,却火遍东南亚,当地人,简直爱不释手)


那么为什么在我国逐渐消失的卧铺大巴会在越南再度火起来呢?


双层卧铺大巴在以前受欢迎的主要原因就是便宜。
客运大巴总是可以覆盖到偏僻的城镇和乡村,所以是许多打工人回家必备的交通工具。
相比较火车或高铁来说,去往同样目的地的价钱,大巴总是会便宜不少,所以对于许多想要出去玩但手里没有那么多钱的学生来说,大巴就变成了他们最好的选择。

那么既然是方便实用的东西,我国又为何会淘汰掉呢?
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现在许多00后应该很少听说过,但是80、90后大多数应该还乘坐过。
文|一道Talk
众所周知,我国现在的发展可以说是日新月异,许多东西在我国昙花一现后就被淘汰。
最后也是最重要的一点,因为是长途旅行,所以很多乘客上车以后就开始睡觉,再加上车上的过道会堆满各种各样的行李,所以一旦发生意外事故,车上的乘客都很难逃出来,所以卧铺大巴意外发生后的生存率很低。
折合成人民币大概是一百多块钱,虽然这些钱我们看着没多少,但对于很多普通的越南老百姓还是不愿意花如此大价钱乘坐豪华版大巴。
所以,这也是卧铺大巴逐渐在我国淘汰的原因。
在中国没落的卧铺大巴,在越南找到自己的新生。
然而谁也没想到,这个被我国淘汰掉的卧铺大巴,居然在东南亚重回“巅峰”地位,深受当地人喜爱。
就这样逐渐被我国淘汰掉卧铺大巴在越南大放异彩,也再次表明了我国制造业的发展迅速。
其实究其原因,最根本的就是经济差异。
不过,为什么卧铺大巴这样方便的出行工具会逐渐减少呢?
但是卧铺大巴再也不会是人们出行的第一选择,或许未来不久可能就会被真正淘汰掉。

当然,和飞机的经济舱、头等舱一样,越南的卧铺大巴稍微做了一些升级,给卧铺大巴分了一些等级,分为了普通版和豪华版。



编辑|一道Talk

近几年越南的旅游业发展迅速,为了给到越南的游客带来更好的出行体验,越南引进了我国的卧铺大巴。
所以,那个时候在高速公路上,总是可以看到许多双层卧铺大巴疾驰而过,可以说是风靡一时。


再次,卧铺大巴的空间虽说比一般的大巴空间大,但是车内的设计是十分狭小的,放个行李都能把路挡上,再加上车内是封闭的,一群人紧靠在一起,空气很难流通。

而且,现在长途旅行人们更偏向选择火车、高铁或飞机作为出行工具,因为这三种交通工具更加便利,也更舒适一些。
不仅如此,火车、高铁以及飞机的速度都比卧铺大巴更快。
但是大巴的速度显然没有高铁以及飞机快,往往较长的路程要坐上很长一段时间,甚至十几个小时的都有。
我国的经济发展迅速,所以许多行业的产品更新换代的很迅速,相比较越南就比较落后,所以卧铺大巴自然也适应越南人民的生活方式。
其次,因为选择卧铺大巴的大多是长途旅行者,也就是有十几个小时的旅程,这么长时间的驾驶就会造成使驾驶员容易疲劳驾驶,从而会引起一系列的交通事故。
那是因为从2012年开始,我国卧铺大巴有关部门就禁止各大厂家生产卧铺客车了。
不仅如此,豪华版的卧铺大巴就像是一个小型的包厢,不仅有安全带,按摩器,充电器,而且每个隔间都配备了一个电视,拉上帘子安全感满满,车内还有车载卫生间,简直应有尽有,一应俱全。

但是一个逐渐被我国淘汰掉的东西,如今却风靡东南亚,受到当地人的追捧和喜欢。
正是在这样的背景下,从我国引进的卧铺大巴成为了越南长途出行必备的时尚单品。
有些乘客有脚臭味,一脱鞋整个大巴都飘满了臭味,再加上有些乘客在大巴车上吃东西,如果还有吸烟人士控制不住想吸烟的话,所有气味混在一起,那个味道简直让人终生难忘。
对于很多越南人来说,出行一般还是会选择普通版的卧铺大巴,因为豪华版的大巴一次出行的价钱就是当地一家人一星期的生活费用了。


比如火车的卧铺比大巴的卧铺更加舒适,而高铁和飞机是禁烟的,空气相对来说都会更加清新一些。
因此豪华版的大巴一般都是国外游客去越南旅游时选择的,而豪华舒适的卧铺大巴也增加国外游客对于越南的好感度。
简单来说就是豪华版的卧铺大巴比普通版的舒服不少,但是相应的豪华版的价钱也更贵一些。


对于“被我国淘汰掉的卧铺大巴”有什么看法?欢迎大家在评论区留言讨论。

虽说卧铺大巴有显而易见的价格优势,但是其暗藏的危险也是难以被忽视的。
首先,卧铺大巴与普通大巴相比,车身更大,其内部空间也更大,这也就造成了卧铺大巴乘坐的人数较多,大件行李以及众多的乘客就很容易使大巴车爆胎。

而且对于许多路途较长的人来说,大巴卧铺总要比坐着舒服,所以在选择大巴车的时候,有卧铺的大巴更具有优势。
提到远途出行的交通工具,我们最熟悉的除了火车、高铁、飞机之外,恐怕就是客运大巴了。
不仅如此越南的自然环境也比较湿热,所以在越南当地一直找不到合适的出行方式。


近些年来,我国卧铺大巴也逐渐开始减少,但并没有完全消失,偶尔在路上还是可以看到。
坐在那里,总是难受得很,所以为了提高乘客的舒适性,有一种双层卧铺大巴应运而生。

经济基础决定上层建筑,只有经济水平的提高,才能将其他行业带动起来。
而豪华版的卧铺大巴的床是可以随意调节的皮质软椅,整个车内的设计会更加方便活动,留有足够的活动空间,过道和床的上下方都有较为宽敞的空间。


这就让人好奇,究竟是什么东西有这么大的魅力?
正是因为这些难以弥补的缺陷,让人们逐渐开始放弃乘坐卧铺大巴车,再加上有关部门的规定,卧铺大巴在我国交通行业也渐渐没落。
普通版的卧铺大巴和我们平常见到的大多数一样,上下铺的布局,窄窄的过道,总体设计都充分利用了空间,留给乘客活动的空间很小,所以对于很多人来说会显得很压抑。
越南交通行业发展缓慢,别说铁路了,就连公路都不是很发达,而且经济水平也比较落后。
还有一些出门在外的打工者,他们是一大家子的经济来源和支柱,挣钱不容易,所以为了省钱,他们也大多会选择相对来说较省钱的大巴。

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