中国即将（回归,大陆的岛屿,面积仅次台湾和海南,房价已破2万）

3.岛屿的形状变化无常。

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由于有大片的滩涂，且滩涂面积较大，特别适合芦苇的生长，涨势特别迅猛，我们沿着崇明岛北岸和东南岸团结沙一带游览，可以看到宽达数公里的芦苇丛。芦苇的作用也是非常大的，不仅可以护岸促淤，而且还是很好的造纸原料。

崇明岛的海上交通更是不必言说，岛屿四面环水，崇明岛在解放初通过兴修水利，到1984年南岸就有11个港口，可以通行60吨到150吨的船舶，北岸3个港口，可以通航60吨到100吨的船舶。

崇明岛的形成已经有1300年的时间了，它从露出水面到最后岛屿的成形，经历了上千年的历史更迭！崇明岛属于典型的河口冲积岛，在演变过程中，其地质十分不稳定。能够形成现在这样大的岛屿，其实是非常不容易的。一直到万历十一年，崇明岛上的县城一共经历了五次搬家，在清朝光绪年间才得以好转，当时长江南岸迅速淤涨，当地的百姓修筑石坝、石塘等，最终制止了其淤涨的势头，保住了崇明岛的县城。

作为一个沿海的大国，中国的海域有数千个海岛，而我们今天要说的就是中国第三大岛屿——崇明岛。

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作为中国的三大海岛，崇明岛也拥有着属于自己的独特美景，大致的区分有三大别样的风景：

结语

崇明岛地处江海的交界之处，长江流向海洋携带了大量的泥沙，在崇明岛的周围形成了大面积的滩涂，得天独厚的地理条件，为螃蟹的生存提供了良好的环境，泥滩里到处都是小螃蟹，几乎是黑压压满布在滩面上。因此也拥有了蟹岛的美称。

2.成片的芦苇。

在2010年时，崇明岛被定位为“世界级生态岛建设”，其主要以绿色农业、生态产业为主要的发展方向。且对外交通逐渐发达。崇明岛向南与上海相连，建有上海长江隧桥，向北有崇启长江大桥连接北岸，其沪陕高速公路是上海市与华东、华中和西北地区沟通的主要交通道路。

崇明岛可以说是占尽了天时地利，其经济价值和社会价值吸引了无数的目光，他的开发与利用可以说是备受瞩目，而现如今，我国正在计划着堵塞北支等一系列工程，让崇明岛加快变成北岸陆地。所以崇明岛可以说也是即将要“消失”了，然后“回归”大陆的怀抱。就其现在的经济发展速度，在等到崇明岛与北岸相连，他的房价也就可想而知了，可能就不止2万一平那么简单了。

现在的崇明岛，风光就如同江南的风景一般，根本不觉着是一个海岛，岛上是一片片绿野田园，一道道潺潺的水渠，村落密布，阡陌交通，根本没有那种海上岛屿的荒凉之感。崇明岛上四季分明，属于我国的亚热带季风区，非常适宜种植田间作物，如水稻、小麦、玉米等等，而且他周围的水域资源丰富，是主要的水产捕捞的基地之一。

1.螃蟹多。

国家经济建设不论是内陆还是沿海都在积极建设之中，经济呈现出稳中向好的局面，崇明岛只会越来越好，房价的上涨一定程度上也意味着这个地区经济在快速发展，也会吸引更多的人在此定居和生活，从而带给崇明岛更加强大的生机和活力，同时也推动着中国的经济稳步前行。

崇明岛的历史演变，上千年来经历了无数次的沙洲涨坍。崇明岛是新长江三角洲孕育过程中的最大的一座岛屿，他最开始所在是长江口外浅海，长江奔泻而下，在河口流入大海时，由于比降逐渐减小，流速变慢等诸多的原因，所携带的大量泥沙逐渐在这里沉积。一边是长江口南北两岸逐渐变成滨海平原，另一面又在江中心形成星罗棋布的河口沙洲，而在这样长时间的历史演变中，崇明岛脱颖而出成为其中最大的河口沙岛。他从露出水面到最后形成大岛，也经历了千年的时光。自始至终都在不断地变化形状。

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崇明岛属于长江流入海洋冲击形成的岛屿，是世界面积最大的河口冲积岛，位于长江的入海口，其岛屿面积约为1200.68平方公里，岛上平坦宽阔，土壤肥沃，环境优美，是休闲赏景的绝佳地点。崇明岛经济发展迅速，人口已经达到了82.15万人左右，而且在好的地段房价已经突破2万每平方。