安徽将打造第二个(合肥,2027年GDP超8000亿,与南京三足鼎立)
经济方面,芜湖是安徽省内排名第二的城市,2022年GDP达到4502.1亿元,仅次于合肥,目前形成了汽车及零部件、新材料、智能家电、电线电缆等四大支柱产业,工业实力十分强悍。
除此之外,合肥市的城市规模等级也在不断上升,根据2022年住建部发布的数据统计显示,合肥市城区人口达到815.4万,正式晋升特大城市行列,成为我国仅有的9座特大城市之一,实力不可谓不强悍。
“28个一般镇”是指严桥镇、姚沟镇、洪巷镇等28个乡镇,这些乡镇将对芜湖是均衡发展起到至关重要的作用。
近年来由于合肥市取得巨大成功,这让许多安徽网友都在寻找省内的第二个“合肥”,纵观安徽省16个地级市,有人说滁州是安徽省的第二个“合肥”,因为它经济发达,又有隔壁江苏省会城市南京特殊照顾,2022年GDP达到3610亿元,排名省内第三,实力十分强悍。


但相比于滁州和蚌埠而言,芜湖才是大家公认的安徽省第二个“合肥”,因为无论是经济还是交通,芜湖都要完胜滁州和蚌埠,那么如今的芜湖实力究竟有多强呢?

“9个重点镇”是指石涧镇、弋江镇、高沟镇、六郎镇、襄安镇、孙村镇、牛埠镇、荻港镇、许镇镇,芜湖将重点扶持这些乡镇的特色产业。
一直以来,芜湖市对于安徽省推行“强省会”战略都并不服气,芜湖官方多次公开喊话:安徽的发展不完全依靠省会城市的“一城独大”。

作为本土汽车品牌奇瑞的大本营,2022年,芜湖汽车及零部件产业产值突破2000亿元、同比增长30.8%,整车产量111.1万辆、同比增长36.5%,汽车销售总量居全省第一。
综合行政地位、经济、交通以及人口等诸多因素来看,芜湖毫无疑问是安徽省内仅次于合肥的存在,而且芜湖教育、科研以及医疗等软实力也十分不俗,这也是芜湖被许多人认为是安徽省下一个“合肥”的原因所在。

安徽省的强势崛起,除了应该感谢来自上海、江苏以及浙江的产业转移之外,还与合肥是近年来快速发展有关,2022年,合肥市GDP达到1.2万亿,位列省内第一名,是安徽省唯一的一座万亿城市。
近年来,随着我国不断推行长三角地区一体化的发展战略,安徽省成为了我国发展势头最为迅猛的省份之一,2022年GDP达到4.5万亿元,排名全国第十,正式实现对上海市的反超,是我国最具发展潜力的省份之一。
随着合肥近年来的快速崛起,这也让安徽省信心倍增,不久之前,安徽省正式确立了“2027年经济总量向7万亿冲刺”的“小目标”,可谓是雄心壮志。
为了达成这一目标,芜湖市出台了《芜湖市国土空间总体规划(2021-2035)》,根据规划显示,芜湖市将打造市域中心城市一市域副中心城市一重点镇——般镇”的城镇发展格局。
虽然如今芜湖市与合肥市依旧存在很大差距,但芜湖并不甘居人下,如今芜湖也正式向全方位的安徽第二城发起冲击,想要与合肥、南京形成三足鼎立之势,对此安徽省也是表示大力支持。
虽然有目标是一件好事,但想要在短短的五年时间之内GDP增长2.5万亿,如果单靠合肥这一个增长极,想要达成这一目标无疑是一件非常困难的事情,因此在这样的情况之下,安徽省只能培育出更多的增长极,甚至是打造出第二个“合肥”。

根据安徽省印发《关于支持芜湖市加快建设省域副中心城市的若干意见》显示,安徽省支持芜湖成为安徽经济增长第二极和省域副中心城市,芜湖市表示要在2027年,地区生产总值力争达到8000亿元,成为一座准万亿城市。
综上所述,芜湖无疑是安徽省最具发展潜力的城市之一,最后,随着芜湖新一轮规划的实施,你觉得芜湖能成为安徽省的第二个“合肥”吗?不妨说说你们的看法吧。

“2个市域副中心城市”是指无为城区和南陵县城,未来芜湖是重点发展中心主城区的同时,还会加大力度发展无为城区和南陵县城这两个市域副中心。
“1个市域中心城市”是指芜湖市中山城区,由江南主城、江北新区、繁昌-三山、湾沚城区组成,未来芜湖市将重点完善中心城区基础设施,从而增强城市吸引力。
交通方面,芜湖是我国重要交通枢纽,2022年还被中央选定为重点建设的全国性综合交通枢纽城市,宁安高铁、合杭高铁、合福高铁穿境而过,芜湖港通江达海,还建有芜湖轨道交通和芜湖宣州机场,是一个集公路、铁路、航空、航运于一体的交通枢纽城市。
人口方面,截止目前为止,常住人口373.1万人,人口数量在安徽省内并不算太多,但城镇化非常高,城区人口规模却达到了190万,位居全省第2位,目前是一座II型大城市,相信随着芜湖的快速发展,未来人口规模将会进一步扩大。
安徽省简称“晥”,地处华东地区,是长三角地区重要的组成部分,处于全国经济发展的战略要冲和国内几大经济板块的对接地带,内拥长江水道,外承沿海地区经济辐射,地理位置十分优越,总面积14.01万平方千米,常住人口6127万。
芜湖市地处安徽省东南部,它不仅是安徽省域副中心城市和长江三角洲中心区城市,同时还是南京都市圈和合肥都市圈重要城市,自古以来就被誉为“鱼米之乡”,如今发展依旧出众。
未来,芜湖市将加速融入长三角一体化,力争从南京、合肥两大中心到南京、合肥、芜湖三极,联动南京、合肥,打造“宁合芜“金三角新格局,从而带动整个皖南地区的发展。
也有人说安徽省的第二个“合肥”是蚌埠,因为蚌埠交通十分发达,并在2022年被中央选定为重点建设的全国性综合交通枢纽城市,正所谓“想要富先修路”,随着蚌埠交通基础设施不断完善,未来发展不可限量。

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