懂车帝回应余承东质疑（冬测满载续航测试公平公正）

对此，懂车帝进行了回击，并发布了《2023懂车帝冬测》的一系列测试结果。据悉，本次测试共有约20个车型参加，其中包括比亚迪仰望、问界M7增程版等热门车型。在这次测试中，比亚迪仰望以85.08%的续航达成率排名第一，而问界M7增程版则以31.6%的续航达成率排名倒数第一。

总结来说《2023懂车帝冬测》的结果引发的争议并非简单的数字比拼，而是涉及到了汽车续航测试的科学性、公正性和公开性等问题。这一争议无疑将对电动汽车市场产生深远影响。我们希望看到的是各方能够通过理性的对话和讨论，共同推动汽车续航测试的科学化和规范化进程，为消费者提供更准确、更公正的测试结果。同时，我们也希望看到的是电动汽车市场的持续健康发展。

华为、长城汽车、吉利等品牌的质疑引发了业界的广泛关注。一方面，他们质疑懂车帝的冬测规则是否符合科学和公正的原则，是否能够真实反映车辆的性能。另一方面，他们也质疑懂车帝的冬测结果是否具有参考价值，是否能够帮助消费者做出正确的购车决策。

在未来，我们期待看到更多的科学、公正、公开的汽车续航测试方法和结果，以满足消费者的需求，推动电动汽车市场的发展。同时，我们也期待看到消费者、企业和媒体能够共同努力，解决电动汽车市场的问题和挑战，推动电动汽车市场的健康发展。

对此，懂车帝进行了回应。他们表示，本次测试是在-20℃以下的极寒天气进行的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。他们强调，懂车帝的冬测规则是为了保证测试的公正性和公平性，而不是为了追求数据的表面效果。

对于华为、长城汽车、吉利等品牌的质疑，专家表示，他们有权利对懂车帝的冬测规则和结果提出质疑，这是他们作为消费者的权益。同时，他们也希望懂车帝能够对这些问题进行公开和透明的回应，以消除消费者的疑虑。对于比亚迪仰望在本次测试中的优秀表现，专家表示，这可能与比亚迪在电池技术和车辆设计方面的优势有关。他们希望比亚迪能够继续保持这种优势，为消费者提供更好的产品和服务。

尽管各方对懂车帝的冬测规则和结果提出了质疑，但他们都认同一个事实：电动汽车的续航问题是目前电动汽车市场的一个重要问题。无论是消费者、企业还是媒体，都希望能够找到一个能够真实反映电动汽车续航能力的有效测试方法。因此这次争议也引发了业界对电动汽车续航测试方法的讨论。一些专家表示，电动汽车的续航测试应该考虑到车辆的实际使用情况，而不仅仅是在极端环境下的测试。他们认为，只有这样，才能真实反映电动汽车的续航能力，帮助消费者做出正确的购车决策。

总的来说，这次争议不仅是关于懂车帝的冬测规则和结果的争议，也是关于汽车续航测试的科学性和公正性的争议。在这个问题上，无论是消费者、企业还是媒体，都有责任和义务去寻求真相，去保护消费者的权益。同时，他们也希望通过这次争议，能够推动汽车续航测试的科学化和规范化，为消费者提供更准确、更公正的测试结果。

对于这一争议，业界专家表示，汽车续航测试是一个复杂的过程，涉及到许多因素，如电池性能、车辆重量、驾驶习惯、路况等。因此，任何测试都需要有明确的测试规则和标准，以确保测试的公正性和公平性。同时，测试结果也需要有科学的解读和分析，以帮助消费者理解和判断。

此外，还有一些专家表示，电动汽车的续航测试也应该考虑到电池的性能和维护情况。他们认为，电池是电动汽车的重要组成部分，其性能和维护情况直接影响到电动汽车的续航能力。因此，电动汽车的续航测试应该包括电池的性能和维护情况的测试。总的来说这次争议虽然引发了业界的关注和讨论，但也反映出了电动汽车市场的一些问题和挑战。无论是消费者、企业还是媒体，都希望这些问题和挑战能够得到有效的解决，以便电动汽车市场能够健康、稳定地发展。

近日，华为消费者业务CEO余承东在社交媒体上对懂车帝的《2023懂车帝冬测》系列测试结果表示强烈不满，并指责懂车帝的测试“坑人”、“误导民众”。他表示，懂车帝的测试存在严重问题，不仅测试标准不明确，而且测试结果也存在明显的偏向性。

然而，这一测试结果引发了华为、长城汽车、吉利等品牌的质疑。他们纷纷表示，懂车帝的冬测规则存在问题，不仅测试条件过于苛刻，而且测试结果也存在明显的偏向性。他们认为，懂车帝的冬测规则并没有考虑到车辆的实际使用情况，而是过于追求数据的表面效果。