丰田第九代凯美瑞来袭（外观内饰大改,升级8155芯片,带劲不）

本期为大家带来的是全新的第九代凯美瑞，基于TNGA-K平台打造，搭载全新第五代2.0L智能电混双擎技术，相比纯燃油车，动力更强，油耗更低，既有了燃油车的可靠省心，又有了电车的强劲动力。新车共推出9款车型，汽油版和油电混合版，预售价17.38万-20.88万。我们一起来看看这款车的整体表现。

新车首搭8155芯片，与华为深度合作研发的语言交互功能，语言指令响应速度提升了60%，不仅可以连续对话，还能识别方言、粤语、英文单词等。AR风格化HUD，适用于各种复杂的路段。

外观方面，新车采用丰田的最新设计语言，提供3种风格的造型设计，分别是运动造型、运动豪华造型以及未来感超脱外观，大家可根据自己的喜好来进行选择。整个车头呈现出俯冲的姿态，搭配C型大灯，极具攻击性。侧面没有采用过多的线条，使整个车身看起来十分流畅。尾部同样是C型大灯，与车头形成首尾呼应。

总结：全新的第九代凯美瑞有着更时尚的内外设计，更强劲的动力性能，以及更丰富的科技配置，整体的产品力不错。目前正式的指导价未公布，正式上市后的价格如果还有惊喜，加上它的品牌影响力，那么这款车应该会有一个不错的销量。我们一起期待一下

尺寸方面，该车轴距2825mm，定位中型车，而在这个车型来说尺寸表现处于中等水平，纵向空间相对老款来说并未有所改变，居家旅行来说比较够用。后备箱也比较规整，大概放3到4个20英寸的行李箱也没有问题。

内饰设计相对老款中控屏幕以及操控区域改动较大，有新意的地方就在于中控位置的静电触摸面板，熄火的状态，中控面板的按键是一个隐藏式的设计，启动车辆后，按键就显示出来了。下方是无线充电面板，以及较长的扶手箱，整个车内的空间收纳方面不用担心。嵌入式的液晶仪表以及中控大屏，进一步增加了车内的科技感。

动力方面，搭载2.0L自然吸气发动机，汽油版最大马力173Ps，综合油耗最低5.81L/100km。油电混合版最大马力152Ps，综合油耗最低4.2L/100km。