玛莎拉蒂多少钱一辆（保时捷车型及价格）

虽然玛莎拉蒂在国内的保有量并不多，但是玛莎拉蒂依然是许多人买不起的一辆车，毕竟玛莎拉蒂起步价都要100多万，很多人喜欢的人买不起，买得起人不喜欢它。最近我们在上海的展厅看到了一辆的玛莎拉蒂，这辆玛莎拉蒂是100周年庆的涂装版，全球仅一辆。这是一辆对玛莎拉蒂MC12的涂装版，官方为了庆祝玛莎拉蒂成了100周年专门设计的一辆车！

玛莎拉蒂MC12是2004年在日内瓦车展亮相的，总共限量55辆，只有50辆是出售给客户的，50辆是分两次发布的，一次是2004年发布的限量25辆，玛莎拉蒂看销量这么好，在2005年又发布了限量25辆，总共发布了50辆，当时发布价仅60万欧元，折合人民币470万左右，如今普通版的玛莎拉蒂MC12拍卖价格已经达到了400万欧元，涨到了3000多万，国内仅有两辆，而且两辆都是在香港！

这辆涂装板虽然是纪念款，但是这辆车的新能以及价格都不足以打动土豪，所以这辆车只能沦为展车， 毕竟车身的颜色要是被刮了，这辆车的价值可能大打折扣，这也是土豪不愿意收藏它的原因之一，还有现在有很多限量款超跑，像布加迪这种豪车，虽然价格也是十分贵的，但是在国内，可能你开了一下再卖，就能赚1000多万，而这辆车买来不仅不能在路上开，而且万一撞了，可能还不如一辆普通版的玛莎拉蒂MC12的价值，毕竟车身的图案就只3000多万！

涂装版的玛莎拉蒂MC12动力与普通版的一样，搭载着6.0L V12的自然吸气发动机，这款发动机的最大功率能够达到465KW，最大马力能够达到630匹，百公里加速仅为3.8秒，极速能够达到330km/h。这样的性能还比不过三大神车中性能最差的拉法，拉发现在也就3000万左右。现在看来，性能并不是十分强大，但是这辆车在很多国家和地区不能上路，只能在上赛道开，很多人的车买来索性就没开过。该车车身采用的合金和高合成材料，大大的增加这辆车的刚性！

车内的驾驶舱像战斗机的驾驶舱一样，相信没有开过赛车的人，坐上去，都不会怎么开走，车内的装饰还是比较简单大气的，更注重车手的驾驶感，比较这是一辆只能在赛道上开的车。玛莎拉蒂凭借着MC12已经冷饭热炒了好几年了， 现在依然没有推出一辆让土豪们尖叫的超跑，如果在没有很好的新产品，可能会在以后的超跑道路上越走越远！现在玛莎拉蒂为了卖这辆车，连收藏价值都搬出来了，也难怪许多人不选择玛莎拉蒂！

这辆是2014年玛莎拉蒂发布的，车上印有玛莎拉蒂设计的图案，图案是玛莎拉蒂最近几年重大历程印在上面，玛莎蒂拉在1914年博洛尼亚市最早玛莎拉蒂工厂实景图印在上面，还有阿尔菲力驾驶Tipo 26拿冠军的图案，以及1957年赛车250F夺得F1冠军都被印在了上面，前引擎盖上还有个100的数字，就是为了100周年而设计的！

因为这辆车是全球唯一一辆，所以，这辆车的收藏价值也是十分高的，这辆车的市场估值已经到了6000多万，比普通版的玛莎拉蒂还是要贵一倍左右，也就是一身图案就值3000多万。这辆车的并没有卖出去，而是成为了玛莎拉蒂的展车，已经在国内多个车展上亮过相了，没想到现在停在了上海的展厅中。估计这辆车还是现在中国出手的，毕竟玛莎拉蒂知道中国的土豪的购买力的！